คุณยังจำเหตุการณ์ การบินไทยตกที่สุราษฎร์ธานี เมื่อปี พ.ศ.2541 ที่สุดสะเทือนขวัญเหตุการณ์นี้ได้หรือไม่? 

ย้อนกลับวันนี้ไปเมื่อ 22 ปีก่อน วันที่ 11 ธันวาคม พ.ศ.2541 ได้เกิดเหตุเครื่องบิน การบินไทย เที่ยวบิน TG261 ที่นำผู้โดยสารบินจากกรุงเทพมหานคร ไปยังจังหวัดสุราษฎร์ธานี ตกเนื่องจากวิสัยทัศน์เลวร้ายจากพายุฝนที่ตกหนัก ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 101 คน จากผู้โดยสารรวมลูกเรือทั้งหมด 146 คน ซึ่งหนึ่งในผู้โดยสารคือ เจมส์ เรืองศักดิ์ นักร้องชื่อดังที่รอดชีวิตมาได้อย่างปาฏิหาริย์

การบินไทยตกที่สุราษฎร์ธานี

โดยขณะที่เกิดเหตุ นักบินพยายามนำเครื่องลงจอด 2 ครั้ง แต่เนื่องด้วยวิสัยทัศน์เลวร้าย เนื่องจากพายุดีเปรสชัน “จิล” ถล่มหนัก ทำให้ไม่สามารถนำเครื่องลงสู่ท่าอากาศยานได้ ซึ่งในการพยายามนำเครื่องลงจอดในครั้งที่ 3 นั้น เกิดเหตุไม่คาดฝันขึ้น เมื่อเครื่องยนต์เกิดชะงัก ทำให้เครื่องบินตกกระแทกพื้น บวกกับสภาพอากาศที่เลวร้ายทำให้เสียหลัก หางเครื่องบินฟาดเข้ากับหอบังคับการบิน เและเสียการทรงตัวพุ่งตกลงไปในป่ายาง ซึ่งอยู่ห่างออกไปห่างออกไป 2 ไมล์ทางตะวันตกเฉียงใต้ของท่าอากาศยาน

ภายหลังจากที่เกิดเหตุ

บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้มีการชดใช้ค่าเสียหายให้กับผู้เสียชีวิตคนละ 1 แสนดอลลาร์สหรัฐฯ (ประมาณ 3.6 ล้านบาทต่อค่าเงินในขณะนั้น) และชดเชยให้แก่ผู้บาดเจ็บคนละ 2 แสนบาท ส่วนสาเหตุการตกของเครื่องบินนั้น มุ่งประเด็นไปหลายทิศทาง โทษเป็นความประมาทของนักบิน และสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย แต่บ้างก็ว่าน่าจะมาจากการรบกวนของคลื่นโทรศัพท์มือถือ ทำให้ภายหลังมีการรณรงค์ให้เลิกใช้โทรศัพท์ขณะโดยสารอยู่บนเครื่องอย่างเคร่งครัด ส่วนอีกหนึ่งประเด็นที่พุ่งเป้าไป คือความบกพร่องของสนามบินไม่มีอุปกรณ์นำร่องการลงจอดที่ทันสมัยเพียงพอ

นอกจากนี้ยังมีการออกมาแถลงข่าวของการบินไทย

ที่แถลงข่าวต่อสื่อมวลชนว่าสาเหตุเครื่องบินโดยสารแอร์บัสตกที่ จ.สุราษฎร์ธานี เมื่อวันที่ 1 ธ.ค.41 เป็นอุบัติเหตุที่เกิดจากความผิดพลาดของนักบิน ทั้งที่เครื่องบินลำดังกล่าวมีอายุการใช้งานมากว่า 10 ปี และมีข้อบกพร่องทางเทคนิคมานาน 

ต่อมาศาลนัดสืบพยานโจทก์คดีที่ น.อ.ท.หญิง รัชนีวรรณ เวชศิลป์ ภรรยา และมารดา และบุตร 2 คนของ ร.อ.อ.พินิจ เวชศิลป์ อดีตกัปตันบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ซึ่งเป็นนักบินที่ 1 ผู้ควบคุมเครื่องที่ประสบอุบัติเหตุตกที่ จ.สุราษฎร์ธานี โดยเธอเป็นโจทก์ยื่นฟ้องบริษัท การบินไทยฯ และผู้บริหารในขณะนั้นอีกหลายคนรวม 7 ราย ในความผิดเรื่องละเมิด เรียกค่าเสียหายจำนวน 130,550,137.01 บาท พร้อมดอกเบี้ยร้อยละ 7.5 ต่อปี

แม้ว่าเหตุการณ์ การบินไทยตกที่สุราษฎร์ธานี นี้จะผ่านมากว่า 22 ปีแล้ว แต่ก็นับว่าเป็นเหตุการณ์เครื่องบินตกครั้งใหญ่ของประเทศไทย ที่น่าสะเทือนใจ และจดจำได้ไม่ลืม 

 

∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴

อัปเดตทุกเรื่องฮิตติดกระแสคลิก tidhoo.co
และสามารถติดตามคอนเทนต์สนุก ๆ จากติดหูได้ทาง โซเชียลเน็ตเวิร์ค
Facebook | Twitter | Youtube

∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴ ∴

อ่านต่อเรื่องราวที่น่าสนใจ

จีบใส่กล่อง! ฟีเจอร์ใหม่จากไอจี สำหรับคนขี้เขิน
คลายสงสัย ที่มารูปปั้นตะมุตะมิ แท้จริงคือ ศิลปะ Naive Art
อิ้งค์ วรันธร-MILLI คว้ารางวัลจากเวที MAMA2020
เอาแบบนี้ดีไหม! เกาหลีเหนือสั่งยิงทิ้ง คนฝ่าฝืนมาตรการ โควิด-19
หิมะ จุดกำเนิดของสีขาวโพลน และคลายข้อสงสัย ทำไมไม่เกิดที่ไทยบ้าง
ระทึก! คนร้ายขี่ จยย. ไล่แทง-ปาดคอ ชาวบ้านที่ อุดรธานี เบื้องต้น เสียชีวิต 2 เจ็บเพียบ

Hello, World

Everything you want to know