‘เสือเหลือง’ มาเลเซียเริ่มใช้งานรถไฟดีเซลราง (DMU) ซึ่งเป็น รถไฟไฮบริด ระบบดีเซล-ไฟฟ้า ที่ผลิตโดยบริษัท ซีอาร์อาร์ซี ซูโจว อิเล็กทริก โลโคโมทีฟ จำกัด (CRRC Zhuzhou Electric Locomotive) ของจีน ซึ่งจะมีบทบาทส่งเสริมการเชื่อมต่อและอำนวยความสะดวกการเดินทางในพื้นที่ชายฝั่งตะวันออกของมาเลเซีย

รถไฟไฮบริด

รถไฟไฮบริด ทำสมัยที่สุดใน SEA

วี กาเซียง รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของมาเลเซีย แถลงระหว่างพิธีเปิดขบวนรถไฟในโกตาบารู เมืองหลวงของรัฐกลันตันทางตอนเหนือของมาเลเซีย ว่ารถไฟระบบดีเซล-ไฟฟ้ารุ่นนี้ได้รับการออกแบบและผลิตขึ้นมาตามข้อกำหนดของมาเลเซียโดยเฉพาะโดยจีนทำห้ที่ผลิดและห้คำปรึกษา

รถไฟรุ่นนี้มีประสิทธิภาพและใช้งานสะดวกกว่ารถไฟรุ่นก่อน โดยจะส่งมอบประสบการณ์การเดินทางที่รวดเร็วและสะดวกสบายยิ่งขึ้นให้ผู้โดยสารชาวมาเลเซีย

บริษัทซูโจว ระบุว่ารถไฟขนาด 4 ตู้โดยสารสามารถวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ผลิตขึ้นโดยอิงจากผลิตภัณฑ์รถไฟที่บริษัทฯ เคยสร้างให้มาเลเซียก่อนหน้านี้ และทำขึ้นมาให้ใช้งานได้กับทั้งรางรถไฟที่ใช้และไม่ใช้พลังงานไฟฟ้า ในภูมิภาคชายฝั่งตะวันออกของคาบสมุทรมาเลเซียโดยเฉพาะ ซึ่งจะลดค่าใช้จ่ายการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานได้อย่างมาก

อย่างไรก็ตาม ด้านรฟม. มาเลเซียยังหวังว่าจะสร้างตำแหน่งงานมากขึ้น และนำแรงผลักดันใหม่มาสู่อุตสาหกรรมรถไฟของมาเลเซียผ่านการดำเนินการรถไฟขบวนใหม่ด้วย

รถไฟไฮบริด

ที่มา – jeenthainews


อัปเดตทุกเรื่องฮิตติดกระแสคลิก tidhoo.co
และสามารถติดตามคอนเทนต์สนุก ๆ จากติดหูได้ทาง โซเชียลเน็ตเวิร์ค
Facebook | Twitter | Youtube

Hello, World

Everything you want to know